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“一帶一路”建設(shè)成果豐碩 推動(dòng)全面對(duì)外開放格局形成

——黨的十八大以來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告之十七

發(fā)布時(shí)間:2023年01月10日 | 來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 | 字體放大 | 字體縮小

2013年,習(xí)近平主席在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時(shí)先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,旨在傳承絲綢之路精神,攜手打造開放合作平臺(tái),為各國(guó)共同發(fā)展和繁榮提供新動(dòng)力?!耙粠б宦贰背h實(shí)施以來(lái),在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)統(tǒng)籌謀劃推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局和共建“一帶一路”,堅(jiān)持共商共建共享原則,把基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為重要方向,把規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”作為重要支撐,把同共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”作為重要基礎(chǔ),推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,取得實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成果?/span>

  一、深化政策溝通,廣泛國(guó)際共識(shí)不斷凝聚

  政策溝通是共建“一帶一路”的行動(dòng)先導(dǎo)與重要保障。倡議提出以來(lái),我國(guó)與有關(guān)國(guó)家和國(guó)際組織充分溝通協(xié)調(diào),形成了共建“一帶一路”的廣泛國(guó)際合作共識(shí)。

  (一)戰(zhàn)略合作對(duì)接持續(xù)擴(kuò)容

  “一帶一路”倡議得到越來(lái)越多國(guó)家和國(guó)際組織的積極響應(yīng),成為當(dāng)今世界深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。截至2021年末,我國(guó)已與145個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件,涵蓋投資、貿(mào)易、金融、科技、社會(huì)、人文、民生等領(lǐng)域。同時(shí),我國(guó)積極履行國(guó)際責(zé)任,在共建“一帶一路”框架下,深化同各方發(fā)展規(guī)劃和政策的對(duì)接。在全球?qū)用妫耙粠б宦贰背h同聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程有效對(duì)接,形成了促進(jìn)全球共同發(fā)展的政策合力。在區(qū)域?qū)用?,“一帶一路”倡議與《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃》、非盟《2063年議程》、歐盟“歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略”等區(qū)域發(fā)展規(guī)劃或合作倡議有效對(duì)接,達(dá)成促進(jìn)互聯(lián)互通、支持區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的共識(shí)。

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  經(jīng)過(guò)夯基壘臺(tái)、立梁架柱,共建“一帶一路”各種體制機(jī)制建設(shè)逐漸成形。在共商共建共享原則下,我國(guó)著力打造共商國(guó)際化平臺(tái)與載體,“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇成為“一帶一路”框架下最高規(guī)格的國(guó)際合作平臺(tái)。2017年和2019年,我國(guó)先后成功主辦兩屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。首屆高峰論壇期間,29位國(guó)家元首、政府首腦等領(lǐng)導(dǎo)人出席,來(lái)自140多個(gè)國(guó)家、80多個(gè)國(guó)際組織的1600多名代表參會(huì),形成5大類279項(xiàng)具體務(wù)實(shí)成果。目前,這些成果已經(jīng)全部按計(jì)劃進(jìn)度落實(shí)完成,其中部分成果轉(zhuǎn)入常態(tài)化工作,將持續(xù)予以推進(jìn)。第二屆高峰論壇吸引更多國(guó)家和國(guó)際組織參與,取得更豐碩成果,并提出構(gòu)建全球互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,開啟高質(zhì)量共建“一帶一路”新征程。

  二、加強(qiáng)設(shè)施聯(lián)通,互通互聯(lián)水平不斷提升

  基礎(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石,是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。8年多來(lái),在各方共同努力下,“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)已基本形成,一大批互利共贏項(xiàng)目成功落地。

 ?。ㄒ唬┙?jīng)濟(jì)走廊建設(shè)取得明顯進(jìn)展

  六大經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的戰(zhàn)略支柱和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作網(wǎng)絡(luò)的重要框架,包括中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國(guó)—中亞—西亞、中國(guó)—中南半島、中巴和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊。8年多來(lái),六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)亮點(diǎn)紛呈,為建立和加強(qiáng)各國(guó)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系、暢通亞歐大市場(chǎng)發(fā)揮了重要作用。新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)過(guò)亞歐大陸中東部地區(qū),不僅將充滿經(jīng)濟(jì)活力的東亞經(jīng)濟(jì)圈與發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系在一起,更暢通了連接波斯灣、地中海和波羅的海的合作通道。中國(guó)—中南半島、中巴和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)過(guò)亞洲東南部這一全球人口最稠密地區(qū),連接沿線主要城市和人口、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊是共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,建設(shè)起步早進(jìn)展快,第一階段的22個(gè)優(yōu)先項(xiàng)目已基本完成。根據(jù)巴基斯坦計(jì)劃委員會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),中巴經(jīng)濟(jì)走廊第一階段早期收獲項(xiàng)目已創(chuàng)造約3.8萬(wàn)個(gè)工作崗位,75%以上為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),其中能源項(xiàng)目吸納1.6萬(wàn)名巴方工人和工程師就業(yè),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造約1.3萬(wàn)個(gè)工作崗位。自2021年起,中巴經(jīng)濟(jì)走廊順利進(jìn)入第二階段的建設(shè),雙方合作的項(xiàng)目尋求多領(lǐng)域、多方向布局。

 ?。ǘ┗A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目有序落地實(shí)施

  聚焦“六廊六路多國(guó)多港”主要架構(gòu),一批標(biāo)志性項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。鐵路方面,中老鐵路全線開通運(yùn)營(yíng),雅萬(wàn)高鐵、中泰鐵路建造穩(wěn)步推進(jìn)。公路方面,中巴經(jīng)濟(jì)走廊“兩大”公路[1]順利完工并移交通車,中俄黑河大橋建設(shè)竣工。航空方面,國(guó)際民航運(yùn)輸航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展,截至2021年末,我國(guó)與100個(gè)國(guó)家簽訂雙邊政府間航空運(yùn)輸協(xié)定,與其中54個(gè)國(guó)家保持定期客貨運(yùn)通航,與東盟、歐盟簽訂區(qū)域性航空運(yùn)輸協(xié)定。

  作為我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家互通互惠互聯(lián)的有效載體,中歐班列連通中歐物流的作用進(jìn)一步凸顯。截至2022年1月底,中歐班列累計(jì)開行突破5萬(wàn)列,運(yùn)送貨物超455萬(wàn)標(biāo)箱,貨值達(dá)2400億美元,通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家180個(gè)城市,為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。尤其是2016年統(tǒng)一品牌以來(lái),通過(guò)陸續(xù)實(shí)施霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿洲里等口岸站擴(kuò)能改造工程,啟動(dòng)鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個(gè)城市樞紐節(jié)點(diǎn)的中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè),中歐班列的口岸和通道運(yùn)輸能力得到有效提升。2016年至2021年,中歐班列年開行數(shù)量由1702列增長(zhǎng)到15183列;運(yùn)輸貨物品類擴(kuò)大到汽車配件及整車、化工、機(jī)電、糧食等5萬(wàn)余種;年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元,在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。

  三、提升貿(mào)易暢通,經(jīng)貿(mào)投資合作不斷拓展

  貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的著力點(diǎn),是推動(dòng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要力量。8年多來(lái),我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家之間的貿(mào)易自由化和便利化水平穩(wěn)步提升,貿(mào)易方式不斷創(chuàng)新,貿(mào)易暢通邁上新臺(tái)階。

  (一)國(guó)際貿(mào)易保持快速增長(zhǎng)

  “一帶一路”倡議提出以來(lái),我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)日益密切,已成為25個(gè)沿線國(guó)家最大的貿(mào)易伙伴。輻射“一帶一路”的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè),我國(guó)與13個(gè)沿線國(guó)家簽署7個(gè)自貿(mào)協(xié)定,與歐盟、新加坡等31個(gè)經(jīng)濟(jì)體簽署了“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者(AEO)”互認(rèn)協(xié)議。2013—2021年,中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總值由6.5萬(wàn)億元增長(zhǎng)至11.6萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)7.5%,高于同期整體貨物貿(mào)易年均增速;占同期我國(guó)外貿(mào)總值的比重由25%提升至29.7%。

  此外,“絲路電商”成為拓展經(jīng)貿(mào)合作的新亮點(diǎn)和新引擎。截至2020年末,我國(guó)已與16個(gè)國(guó)家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄,與22個(gè)國(guó)家建立“絲路電商”雙邊合作機(jī)制,共同開展政策溝通、規(guī)劃對(duì)接、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、地方合作、能力建設(shè)等多層次多領(lǐng)域的合作,著力培育貿(mào)易投資新增長(zhǎng)點(diǎn)。

 ?。ǘ╇p向投資實(shí)現(xiàn)互惠共贏

  在合作機(jī)制的扎實(shí)推進(jìn)下,雙向投資及合作總體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2013—2021年,我國(guó)對(duì)沿線國(guó)家直接投資累計(jì)1613億美元,年均增長(zhǎng)5.4%,“一帶一路”沿線國(guó)家已成為我國(guó)企業(yè)對(duì)外投資的首選地;沿線國(guó)家在華投資設(shè)立企業(yè)3.2萬(wàn)家,實(shí)際累計(jì)投資712億美元;我國(guó)在沿線國(guó)家承包工程新簽合同額累計(jì)約1.1萬(wàn)億美元,完成營(yíng)業(yè)額7286億美元,涵蓋交通、電力等多個(gè)領(lǐng)域。

  (三)合作園區(qū)建設(shè)蓬勃發(fā)展

  與“一帶一路”沿線國(guó)家的境外合作工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),成為經(jīng)貿(mào)合作的重要載體。一大批園區(qū)憑借自身優(yōu)勢(shì)迅速發(fā)展,如中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園、中國(guó)印尼綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)青山園區(qū)、中柬西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)、中國(guó)埃及泰達(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、中國(guó)埃塞俄比亞?wèn)|方工業(yè)園等,在承接中外企業(yè)合作、解決當(dāng)?shù)孛癖娋蜆I(yè)、帶動(dòng)?xùn)|道國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮了積極作用。數(shù)據(jù)顯示[2]截至2021年末,境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)分布在46個(gè)國(guó)家,累計(jì)投資507億美元,上繳東道國(guó)稅費(fèi)66億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造39.2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

  四、擴(kuò)大資金融通,金融體系建設(shè)不斷完善

  資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐和保障。我國(guó)積極與沿線國(guó)家開展金融合作,推動(dòng)建立多層次的金融服務(wù)體系,為“一帶一路”建設(shè)提供多元化的金融支持和服務(wù)。

  (一)金融機(jī)構(gòu)協(xié)同能力逐步增強(qiáng)

  目前,包括我國(guó)在內(nèi)的29個(gè)國(guó)家財(cái)政部門共同核準(zhǔn)了《“一帶一路”融資指導(dǎo)原則》,其宗旨是發(fā)揮好政府和市場(chǎng)兩種力量,推動(dòng)沿線國(guó)家、國(guó)際組織、金融機(jī)構(gòu)、投資者共同參與,建設(shè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可持續(xù)、風(fēng)險(xiǎn)可控的多元化融資體系。我國(guó)與國(guó)際貨幣基金組織建立聯(lián)合能力建設(shè)中心,為共建“一帶一路”國(guó)家優(yōu)化宏觀經(jīng)濟(jì)金融框架提供智力支持;與世界銀行、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、亞洲開發(fā)銀行等共同成立多邊開發(fā)融資合作中心,推動(dòng)國(guó)際金融機(jī)構(gòu)及相關(guān)發(fā)展伙伴基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

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  在各方共同努力下,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行[3]、絲路基金等多邊金融合作機(jī)構(gòu)相繼成立,為“一帶一路”建設(shè)和雙多邊互聯(lián)互通提供投融資支持。截至2021年10月,亞投行的成員數(shù)量由啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)時(shí)的57個(gè)增至104個(gè),成員數(shù)量?jī)H次于世界銀行,覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲。截至2021年末,亞投行已批準(zhǔn)158個(gè)項(xiàng)目,累計(jì)投資總額達(dá)319.7億美元。新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái),亞投行成立專項(xiàng)應(yīng)急基金,用于支持成員國(guó)的緊急公共衛(wèi)生資金需求,惠及越南、格魯吉亞、巴基斯坦、土耳其、哈薩克斯坦等19個(gè)國(guó)家,應(yīng)急基金由初始額度的100億美元追加至130億美元。截至2020年末,絲路基金簽約以股權(quán)投資為主的各類項(xiàng)目49個(gè),覆蓋“一帶一路”沿線多個(gè)國(guó)家,70%的簽約資金運(yùn)用于電力電站開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口航運(yùn)、高端制造業(yè)等大型國(guó)際合作項(xiàng)目。

  五、促進(jìn)民心相通,人文交流往來(lái)不斷深入

  民心相通是共建“一帶一路”的根基和關(guān)鍵。近年來(lái),各國(guó)在文化、教育、旅游、科技創(chuàng)新和抗疫等方面合作上開展形式多樣的民心相通項(xiàng)目,“一帶一路”民意基礎(chǔ)不斷鞏固。

  (一)文化交流互動(dòng)日益密切

  “一帶一路”為國(guó)際人才培養(yǎng)與合作創(chuàng)造條件。倡議提出后,我國(guó)制定了《推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng)》,重點(diǎn)從國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)方面,強(qiáng)化務(wù)實(shí)合作,加大推進(jìn)力度,促進(jìn)民心相通,不斷為“一帶一路”建設(shè)厚植民意根基。截至2019年末,我國(guó)已與24個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家簽署高等教育學(xué)歷學(xué)位互認(rèn)協(xié)議,共計(jì)60所高校在23個(gè)沿線國(guó)家開展境外辦學(xué),16所高校與沿線國(guó)家高校建立了17個(gè)教育部國(guó)際合作聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。同時(shí),以“一帶一路”為主題的文化活動(dòng)明顯增多,品牌化趨勢(shì)明顯,不斷推動(dòng)中外文化交流繼續(xù)向全方位、深層次發(fā)展。

  (二)科技創(chuàng)新合作亮點(diǎn)紛呈

  自2017年共建“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái),我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家在科技人文交流、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、科技園區(qū)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移等方面開展合作,共同迎接新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,推動(dòng)創(chuàng)新之路建設(shè)。截至2021年末,我國(guó)與84個(gè)共建國(guó)家建立科技合作關(guān)系,支持聯(lián)合研究項(xiàng)目1118項(xiàng),累計(jì)投入29.9億元,在農(nóng)業(yè)、新能源、衛(wèi)生健康等領(lǐng)域啟動(dòng)建設(shè)53家聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

 ?。ㄈ┟裆?xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

  依托共建“一帶一路”平臺(tái),我國(guó)大力援助沿線國(guó)家治窮減貧,提供各種專業(yè)技能培訓(xùn),涵蓋減貧、農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)世界銀行預(yù)測(cè),共建“一帶一路”有望使相關(guān)國(guó)家760萬(wàn)人擺脫極端貧困、3200萬(wàn)人擺脫中度貧困。新冠肺炎疫情沖擊下,我國(guó)在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面取得的成績(jī)獲得國(guó)際社會(huì)公認(rèn),與31個(gè)合作伙伴共同發(fā)起“一帶一路”疫苗合作伙伴關(guān)系倡議,積極開展抗疫援助,引領(lǐng)抗疫國(guó)際合作。2020年,我國(guó)向150個(gè)國(guó)家和13個(gè)國(guó)際組織提供防護(hù)服、口罩、呼吸機(jī)等大批防疫物資,向34個(gè)國(guó)家派遣37個(gè)醫(yī)療專家組。截至2021年末,我國(guó)已累計(jì)向120多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織提供超過(guò)20億劑新冠疫苗,其中很大一部分面向“一帶一路”沿線國(guó)家。經(jīng)過(guò)攜手抗擊疫情,“一帶一路”國(guó)際合作內(nèi)涵不斷豐富,共建“一帶一路”國(guó)家間的情誼日益加深。

  當(dāng)今世界百年未有之大變局加速演變,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)前所未有,氣候變化、疫情防控等全球性問(wèn)題對(duì)人類社會(huì)影響深遠(yuǎn)。共建“一帶一路”國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜,但仍面臨重要機(jī)遇。我們要保持戰(zhàn)略定力,抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,堅(jiān)定不移推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,把“一帶一路”建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路,為推動(dòng)構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)、人類命運(yùn)共同體做出新的更大貢獻(xiàn)。

  注:

  [1]指卡拉奇至拉合爾高速公路(蘇庫(kù)爾至木爾坦段)和喀喇昆侖公路升級(jí)改造二期(哈維連至塔科特段)。

  [2]數(shù)據(jù)來(lái)源為商務(wù)部。

  [3]簡(jiǎn)稱亞投行。